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人工智能驱人工智能驱动的五月花机器人重现历史航程动的五月花机器人重现历史航程

发布时间:2020/9/18
  
  媒体标题全尺寸,无船员的研究船将成为首批自动跨大西洋航行之一。
  本月400年前,一艘旨在重现五月花号大西洋通道的无人船从普利茅斯港起航。
  五月花自动船将收集有关海洋和海洋生物的数据,包括塑料采样。
  它由IBM设计的人工智能训练的机器人负责,使用一百万张航海图像,它将在为期两周的大西洋穿越之前完成六个月的海上试验。
  1620年过境时间超过两个月。
  最初的五月花号是一艘100英尺(30m)三桅木船,带有帆布帆,最大速度为三节(6km / h),载有102名乘客和大约30名船员从普利茅斯到马萨诸塞州科德角。
  2020年版本由非营利组织ProMare由铝复合材料制成,是由太阳能电池供能的三体船,配有备用柴油发电机,最高速度为10节。
  而不是乘客和乘务员,它配备的技术包括:
  激光雷达
  雷达
  摄影机
  全球定位系统(GPS)天线
  IBM首席技术官安迪(Andy)说:“能够通过融合实时数据在地平线上寻找可能的危害,做出明智的决定并改变路线,与现代银行相比,五月花自动船与现代银行有更多的共同点。”斯坦福-克拉克说。
  对于想要跟踪其进度的任何人,MAS400 网站都会显示该船的当前位置和状态,航行过程以及来自研究舱的样品。气候变化:地震“骇客”揭示了海洋变暖的规模